Акт о сервисном обслуживании, выполненном на месте

Далее вы найдете пример акта о сервисном обслуживании, составленного при выполнении одного из наших заказов на контейнерном судне. Мы хотим показать вам, насколько точно и тщательно мы работаем и как превосходно выглядит наша документация.

Abschlussbericht

Fabrikat:        A.v.K
Type:             DSG 86 L1-8WNummer:     8127811 A103
Spg. Regler:  Cosimat N+
Leistung:      1219 KVA – 1564 A – 900 U/min – 5500 kg

Сообщение заказчика о повреждении

Повреждение обмотки ротора возбуждения вспомогательного генератора A.v.K.

Вышеуказанный генератор по прибытии был уже разобран на борту на неприводном конце (экипажем судна) с целью замены поврежденной обмотки ротора возбуждения.

Лобовая часть обмотки была отрезана и удалена, чтобы отдельные элементы каркаса катушки могли быть отодвинуты по канавкам назад, затем канавки были очищены и изолированы перед нанесением новой обмотки. Новая обмотка была помещена внутрь, подключена, присоединена и многократно пропитана специальной литьевой смолой, фазы были изолированы. Затем было выполнено с положительным результатом измерение сопротивления изоляции обмоток относительно заземленного корпуса генератора и между обмотками при напряжении 1000 В постоянного тока.

Соединительные кабели между обмоткой и диодной матрицей проходят через осевое отверстие в вале, эти кабели были удалены экипажем судна и заменены нами. Затем было выполнено с положительным результатом измерение сопротивления изоляции кабелей относительно заземления и между кабелями при напряжении 1000 В постоянного тока.

Результаты проверки диодов и варистора также были положительными, из соображений безопасности они были заменены новыми.

Было выполнено измерение сопротивления изоляции статорной обмотки, обмотки возбуждения, обмотки главного и вспомогательного роторов
при напряжении 500 В постоянного тока, сопротивление изоляции составило более 550 МОм. Результаты измерения сопротивления отдельных обмоток были занесены в протокол испытаний и признаны положительными.

Шарикоподшипник 6328 MC3 на неприводном конце был заменен, гнездо подшипника в кассете подшипника слегка изношено (без образования бороздок).

После завершения монтажа генератора был выполнен первый запуск без регулятора напряжения (остаточное напряжение = 66 В переменного тока). Затем было задано возбуждение посредством внешнего источника напряжения с целью осуществления всех измерений при холостом ходе, полученные результаты измерений были сравнены с протоколом проверки и найдены положительными. На следующем этапе был введен в эксплуатацию и отрегулирован новый регулятор напряжения. Рабочие характеристики генератора в режиме как одиночной, так и параллельной работы были в пределах нормы. Затем были повторно отрегулированы регуляторы напряжения на всех 3 генераторах, работа под нагрузкой прошла превосходно.

.

Измерение сопротивления отдельных обмоток в ходе диагностики

Обмотка главного полюса I – K : 2,56 Ом
Статор возбуждения I – K : 11,95 Ом
Вспомогательная обмотка UH1 – UH2 : 0,285 Ом
Вспомогательная обмотка WH1 – WH2 : 0,290 Ом
Все обмотки были проверены испытательным напряжением 500 В пост. тока относительно заземления.
Полученный результат измерений: >550 МОм

Измерение сопротивления обмоток ротора возбуждения после перемотки

С соединением в звезду с выведенной нейтральной точкой

U – V : 0,336 Ом
U – W : 0,337 Ом
V-W : 0,339 Ом

Обмотка была проверена испытательным напряжением 1000 В пост. тока относительно фазы и заземления.
Результаты измерений сопротивления изоляции обмотки:
Между обмоткой и фазой : >550 МОм

Между обмоткой и заземлением : >550 МОм

Сопротивление антиконденсатного нагревателя: 142 Ом

Измерения, выполненные на холостом ходу генератора

 

Остаточное напряжение без возбуждения на статоре

С возбуждением

Напряжение статора U – V – W : 452 В пер. тока
Вспомогательное напряжение UH1 – UH2 : 85 В пер. тока
Вспомогательное напряжение WH1 – WH2 : 86 В пер. тока
Статор возбуждения I – K : 16,1 В пост. тока
Ток возбуждения I – K : 1,4 A пост. тока

Измерения, выполненные с прибл. 600 кВт и прибл. 900 A

Напряжение статора U – V – W : 447 В пер. тока
Вспомогательное напряжение UH1 – UH2 : 87 В пер. тока
Вспомогательное напряжение WH1 – WH2 : 87 В пер. тока
Статор возбуждения I – K : 25,7 В пост. тока
Ток возбуждения I – K : 2,1 A пост. тока


Bilder zur Reparatur

Поврежденная обмотка ротора возбуждения
Новая изоляция пакета сердечника
Укладка новой обмотки
Изоляция фазы и опорное кольцо
Пропитанная обмотка ротора возбуждения
Монтаж неприводного конца
Закрытый неприводной конец и диодная матрица
Главная и вспомогательная клеммная коробка
Генераторы в режиме параллельной работы